汽车天线系统结构、原理及应用指南

来源:十博10bet体育官网 作者:bet十博体育app 更新时间:2022-09-27 09:03:01 点击次数:8次
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  汽车天线行业的利润产生方式也比较特殊——给迈凯轮、法拉利、宾利供货只是吹嘘技术水平的资本,即便一个天线欧元,这些高端车的年销售量只有几千,利润远远不及10欧元一个给福特福克斯(focus)的天线,因为它的年销售量接近百万。对于汽车零部件行业从业人员来说,还有另外一个得瑟的机会:产品需要在样车上进行路上测试,500+ps的跑车经常会出现在公司车库里,小编目测这些车是自己奋斗一辈子也买不起,那就开去测试过个瘾。这里放个车内的视角,实在是车子还没上市,不方便透露外观。

  此外,对天线系统元件的成本压缩也是盈利的重要方式,1个电阻便宜1分钱,1个产品上有5个相同电阻,产品的生命周期为500万件……这个成本不得不算,这也导致汽车天线行业的无数专利,都只能贴在墙上。目前行业的热点,就是“Car2X”,谁走在“Car2X”研发的前列,谁就可以统领未来的汽车天线市场,毕竟,这是个求盈利的行业,技术垄断就是市场垄断,不是吗?

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